Mylně se předpokládá, že strategie je pouze o tom, že jak. Že jako dospějeme k cíli. Že jakou cestu si volíme a co přitom použijeme.
Ono to bude o niečo zložitejšie a potvrdzujú nám to príbehy firiem, ktoré stroskotali na tom, že manažéri si mysleli, že zamestnanci pochopili. Lebo to bolo povedané na veľkej celozávodnej porade. …Lebo to visí vo vchode a je to tam jasne v bodoch predsa napísané. A farebne rozlíšené. Tak teda o čo ide? Nič nie je predsa jednoduchšie! Pracovník sa podľa toho predsa bude a musí riadiť. A ak nie…Bude prepustený! Aké ľahké…
No a predsa to nie je ani zďaleka tak ľahké a priame.
Inak povedané, stratégia je zložitý stroj auta, ale nie sériovej výroby, ale, aby to bolo ešte zložitejšie, individuálnej zákazky. Šitej naozaj na mieru. Presne na dotyčnú firmu a jej ľudí. Aj v tom istom segmente, dajme tomu aj v tom istom geopolitickom priestore, viacmenej obdobnou skladbou zamestnancov čo do veku a sociálneho pôvodu to bude odlišné.
Vždy pri stratégii pôjde o ručne vyrobené Ferrari… Že prečo? Nemôžu sa použiť už zabehané postupy a zjednodušiť si tak prácu na stratégii? Ale určite áno, niečo málo sa môže a dokonca musí použiť, ale nikdy sa nekopíruje nič zo stratégie ako takej, a vychádza sa z iných firiem, alebo z literatúry iba čiastkovo. Prečo? Lebo ľudia sú indivíduá, a nikto nebude skopírovaný. Majú svoje kultúry…, skryté motivácie. Len si spomeňte na volebné prieskumy…
Vráťme sa k obrazu auta vyrobeného na mieru. To auto, tá stratégia, je tiež produkt, ktorý si treba obrazne povedané dochovať, doopatrovať, „čičíkať“, ako malé dieťa a keď ešte nie je úplne hotové pre tento kapitalistický svet, tak ho treba trebárs umiestniť na nejaký čas aj do inkubátora. A netreba sa za to hanbiť. Je to realita. Tak to funguje v dnešnom svete.
…A keď sa nedajbože Ferrari pokazí, tak nastupujú postupy vopred pripravené, spísané, vyskúšané. A možno aj niečo naviac. Lebo doba sa stále mení. Ide o udržateľnosť a zároveň nastupuje ruke v ruke Risk management. Musí sa však pri tom zachovať originalita a dokonca z toho ešte niečo vyťažiť. Však na chybách sa môžeme učiť. A aj z toho môže vzísť pre zákazníka konkurenčná výhoda.
Photos courtesy of and copyright Free Range Stock, Pexels,
